2026.10.08
Ipari hírek
Amikor a vevő értékel egy elektromos fekvőtámaszt, a motorok számát gyakran feltüntetik egy adatlapon. A fontosabb részlet az, hogy ez a motorszám mit tesz a mechanikai szerkezettel. Egy egymotoros egység a háttámlát a lábtámaszhoz kapcsolja egy hajtásláncon keresztül; egy kétmotoros egység választja el ezt a két funkciót. Ez a különbség megváltoztatja a vezérlési viselkedést, az üléshelyzetet, a vezetékeket, a karbantartást, és még azt is, ahogyan a keretet meg kell erősíteni.
A nagykereskedelmi vásárlók és a saját márkás importőrök számára az egymotoros és a kétmotoros elektromos fekvőtámaszok közötti szerkezeti különbség megértése nem csupán technikai feladat. Meghatározza, hogy mely modelleket kell kínálni belépési áron, hogyan kell támogatni az értékesítés utáni pótalkatrészeket, és mely fekvőtámaszok forgalmazhatók becsületesen független dönthető vagy nulla gravitációs egységként.
Egy tipikus egymotoros elektromos fekvőtámaszban az egyik hajtóműves motor egy tolórudat hajt meg egy nagy nyomatékú sebességváltón keresztül. A tolórúd megnyomja az ülés alatt található fő csapot. Ettől a csuklótól egy acél lengőkar húzódik a háttámla keretéig és a lábtámasz keretéig. Amikor a háttámla hátrafelé billen, az összekötő lengőkar arra kényszeríti a lábtámasz keretét, hogy kifelé és felfelé lendüljön. A legtöbb kivitelnél a két mozgás rögzített arányos utat követ: a háttámla dőlésszögének kismértékű változása fix változást hoz létre a lábtámasz szögében. A felhasználó bármilyen helyzetben leállíthatja a motort, de a lábtámaszt nem tudja beállítani a háttámla cseréje nélkül.
A kapcsolt vezérlés egyszerűen összeszerelhető. Egy motor, egy transzformátor és egy rövidebb kábelköteg csökkenti az anyagköltséget és a gyártás során fellépő hibapontok számát. A váz kompaktabb is lehet, mert a munka nagy részét a rudazat végzi el. A kompromisszum ergonómikus: ha az ügyfél azt akarja, hogy a lábtámasz teljesen ki legyen húzva, miközben a háttámla függőlegesen marad, egy összekapcsolt mechanizmus csak előre beállított kompromisszumot kínál.
A kétmotoros fekvőtámasz egy motort használ a háttámla forgásához és egy második motort a lábtámasz meghosszabbításához. Mindegyik motor a vázon belüli acélsínre vagy konzolra van felszerelve, és a saját tolórúdjához csatlakozik. Egy kis vezérlődoboz táplálja mindkét meghajtóegységet, és a kézi függő segítségével a felhasználó egyszerre vagy külön-külön is működtetheti őket. Ez azt jelenti, hogy a háttámla pihentető szögben nyitható, miközben a lábtámasz csak kissé meg van emelve, vagy a lábtámasz teljesen felemelhető, miközben a háttámla függőlegesen marad.
Ez a független mozgási út az oka annak, hogy a kétmotoros székek könnyebben beléphetnek a térben dönthető helyzetbe. Mivel az üléssík és a lábszár zóna már nincs mechanikus arányban rögzítve, a háttámla dőlésszöge nyitható úgy, hogy az ülés elülső éle stabil marad, csökkentve az előretolás érzését.
Egy második aktuátor hozzáadása szerkezeti igényeket támaszt. Az oldalsó panelhez és az ülésalap sínhez acél tartókra van szükség két külön rögzítési ponton. A kábelköteget a keret mindkét oldalán kell elvezetni anélkül, hogy mozgó láncszemekkel érintkezne. A végálláskapcsolók vagy helyzetérzékelők külön-külön vannak elhelyezve minden egyes mozgási útvonalhoz, hogy megvédjék a végütközőket. Ez az oka annak, hogy a kétmotoros váz általában nehezebb, mint egy azonos sziluettű egymotoros modell. Azt is megköveteli a gyártótól, hogy minden forgáspontnál újraszámítsa a nyomatékeloszlást, és ne egyszerűen egy plusz motort csavarozzon fel egy meglévő keretre.
Az alábbi táblázat összefoglalja, hogy a hajtáslánc szerkezete hogyan változtatja meg a háttámla és a lábtámasz vezérlését.
| Aspect | Egymotoros architektúra | Kettős motoros architektúra |
|---|---|---|
| Hajtáslánc | Egy motor, egy tolórúd | Két motor, két tolórúd |
| Háttámla vezérlés | A lábtartó mozgásához kapcsolódik | Független szögbeállítás |
| Lábtámasz szabályozás | Fix arányban mozog | Független mozgás |
| Mechanikus összeköttetés | Rúd összekötő elem az alkatrészek között | Külön nyomatékpályák |
| Keret igény | Kompakt konzol | Megerősített kettős rögzítési pont |
| Tipikus használat | Belépő szintű elektromos ülések | Kényelmes és emelő-orientált modellek |
A nappali forgatókönyvében a legnyilvánvalóbb különbség a kényelmes TV-helyzet kialakítása. A kettős motorral a felhasználó döntheti a háttámlát, miközben teljesen megemeli a lábtámaszt anélkül, hogy túlnyomná a hát alsó részét. Az egymotoros egység általában egy előre meghatározott görbét hoz létre, és a felhasználónak el kell fogadnia a kapcsolat által kiválasztott arányt.
Idősebb felhasználók számára a független háttámla és lábtámasz-vezérlés segíti a gondozókat a testhelyzetben, mielőtt az emelési funkció elindulna. Az emelőszékek hosszú löketű működtetőelemekre és nagyobb tolóerőre támaszkodnak; ezért a két motor jelenléte nem teszi automatikusan felvonószékvé a modellt. A keretszerkezetet és a működtető löketét erre a funkcióra kell tervezni.
Nagykereskedelmi szempontból a szerkezeti különbségek befolyásolják a minőség-ellenőrzést és a pótalkatrészek kezelését. Az egymotoros fekvőtámasz kevesebb elektromos alkatrészt tartalmaz, és könnyebben jóváhagyható egy gyors programban. A kétmotoros fekvőtámasz több értékesítési funkciót kínál, de a vevőnek kérnie kell a működtető szerkezet specifikációit, a végálláskapcsoló típusát, a vezetékezési dokumentációt és a ciklusteszt-rekordokat, mielőtt egy nagy megrendelést eszközölne.
Elektromos fekvőtámasz-kínálatunkban a távirányítós modelleket gyakran értékelik az importőrök, akik szélesebb mozgásteret szeretnének.
Elektromos fotelszék távirányítóval, sötétkék színben Ez az elektromos fekvőtámasz könnyed beállítást tesz lehetővé egy kézi távirányítóval, és simán mozog 90°-ról függőlegesen 150°-ra. Nagy sűrűségű szivaccsal és párnázott karfáival megfelel azoknak az importőröknek, akik megbízható, kényelmes mozgószéket keresnek. Termék megtekintése → Az idősekre összpontosító programok esetében az extraszéles emelőszékek általában nagy nyomatékú működtetés és az ülés alatti nagyobb felfekvési felület köré épülnek.
Extra széles emelőfotel idősek számára bőrkárpittal Az idős felhasználóknak vagy mozgási nehézségekkel küzdőknek tervezett emelőszék csendes motorral, végtelen dőlésszöggel és vezetékes vezérlővel rendelkezik az oldalzsebében. Masszív fémváza és vastag párnázata stabil, megtámasztó kényelmet biztosít. Termék megtekintése → A belépő szintű nagykereskedelmi piacokon az egymotoros elektromos fekvőtámaszok alacsonyabban tartják a leszállási költségeket és egyszerűsítik az értékesítés utáni készletet. Ha a megcélzott vásárló a széket főként alkalmi tévénézésre és délutáni szunyókálásra használja, a kapcsolódó mozgásút praktikus választás.
A prémium vonalak esetében a kétmotoros architektúra egyértelműbb értékesítési pontokat támogat: független hátszög, független lábtámasz és kompatibilitás nulla gravitációval vagy TV-pozíciókkal. Ezek a modellek magasabb kiskereskedelmi árakat is indokolnak, és nagyobb testreszabási lehetőséget kínálnak, mivel a vevő különböző motorlöketeket és vezérlődoboz pozíciókat adhat meg.
A kézi, egymotoros és emelőszékes hajtómechanizmusok részletesebb összehasonlítása a fekvőtámasz-hajtások típusairól szóló útmutatónkban található.
Amikor konténerrendelést tervez, ossza meg a gyárral a célkeret méretét, a várható működtető löketet és a szükséges biztonsági teszteket. Az Anjiban található, saját favázas és szivacsfeldolgozó műhelyei által támogatott gyártóüzem az elektromos fekvőtámaszok ellenőrzött szerkezeti rendszerének kiépítésére készül. Közvetlenül az Anji Xuanbo exportcsapattal fordulhat a mechanikai specifikáció megbeszéléséhez.
Összekapcsolt egymotoros mechanizmusban igen. A háttámla forgásiránya és a lábtámasz kerete ugyanazon a hajtásláncon osztozik, így a háttámla dőlésszögének változtatása a lábzónát is megváltoztatja. Az arányt a kapcsolódási geometria határozza meg.
A meghibásodás kockázata nem nagyobb pusztán azért, mert két motor van. A minőség függ az aktuátor névleges értékétől, a végálláskapcsolóktól és az összeszerelési fegyelemtől. A kétmotoros váz több gondot igényel a vezetékekkel és a konzolokkal, de a jó gyártás megakadályozza a legtöbb problémát.
Nem. Az emelőszéknek hosszabb működtető löketre, nagyobb tolóerőre és megerősített alapra van szüksége. A szerkezeti és elektromos kialakítások eltérőek, így a motorszám önmagában nem határozza meg az emelőképességet.
Kérje a hajtómű specifikációit, a végálláskapcsoló típusát, a ciklusteszt-rekordokat és egy rajzot, amely bemutatja a motortartók helyzetét és a vezetékek elvezetését. Ezek a dokumentumok megmutatják, milyen gondosan tervezték meg a vázat és a hajtásláncot.